捷運系統安全管理策略

(1)每年辦理設施總檢查，檢視各項設施設備介面，消除可能的危險因子以降低潛在的事故風險，建立安全之捷運系統。

(2)依站務工作說明書規範，將車站設備檢測分類，並按時確實執行。

(3)每月執行運轉安全管理查核時，將旅客安全相關之設備納入查核項目中，並以抽查形式驗收各車站之站務檢測執行情形。

(4)各式電聯車依行駛里程執行各級檢修、預防保養以延長設備使用壽命，提高列車可靠度。

(5)建置「月台區軌道侵入偵測預警系統」，增進行車安全並降低行車事件延誤。另於「電聯車增設防墜設施(車間彈簧)」，以避免一般旅客或視障人士誤入車廂連結處空隙而跌落月台軌道。
(6)強化宣導旅客搭乘安全資訊。

臺灣的捷運系統

(一)臺北捷運系統

臺北都會區大眾捷運系統(簡稱臺北捷運)是服務臺北都會區的大眾捷運系統，為臺灣第一座投入營運、也是目前全臺規模最大的捷運系統，臺北捷運公司為其營運單位，工程興建則由臺北市政府捷運工程局負責。
臺北捷運自1988年動工，第一條路線木柵線(今整併為文湖線)於1996年通車，捷運興建之目的為紓解臺北交通長期以來的壅塞問題，並藉以改善都市動線與機能。捷運通車以來已大幅臺北市改善交通狀況，並促進臺北市中心與周邊衛星市鎮繁榮發展。

1.系統運量：

(1)高運量系統：文湖線以外全線。

(2)中運量系統：文湖線。

2.特性：

臺北都會區大眾捷運系統，係依運輸需求，規劃興建成一有效率之完整路網系統，各路線按地區環境狀況，分別以地下、高架、地面等不同方式構建，其共同特性為：