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捷運的通訊系統
作者:陳雲飛通訊系統為捷運系統的神經中樞,係應用數據、語音及影像通訊技術,以達到捷運行控中心、行政大樓、機廠及車站等所有資訊來往的傳輸服務。各組電聯車均設置一套通信設備,使行車控制中心與駕駛員及ATC/ATO系統之問能有可靠之通信。
(一)一般要求
主要通訊傳輸設備之設計,應能使任一車站傳輸設備故障時仍能維持傳輸系統正常運作。
(二)有線專用電話
捷運系統應設置具自動錄音功能之下列有線專用電話:
1.行車
控制用專用電話。
2.電力
調度用專用電話。
3.環境
控制用專用電話。
4.道旁
連繫用專用電話。
(三)無線電通訊
1.捷運系統
應設專用頻道且具自動錄音功能之無線電通訊系統,以供行車調度、電力控制、環境控制、機廠調度、路線維修及緊急狀況處理時通訊使用。應提供充份之雙向調變頻道,以集中式控制。並視情形配合當地救災提供連接當地的消防機關頻道。必要時使用可選擇性的呼叫通話技術,以建立移動式無線電與行控中心之通話管道。每一列車無線電有其專屬號碼。在通話前及通話中,列車之螢幕上將會顯示所呼叫之號碼。行控中心可對全體或選定的某群列車通話,所有行控中心及機廠控制中心通話均以多軌錄音機錄音。
2.控制中心
可與單一電聯車或設定區域內之所有電聯車通話。
3.地下車站
應提供容納消防無線電設備之界面箱。
(四)廣播系統
1.緊急廣播範圍
應涵蓋每個車站的所有相關區域,其設置標準應符合消防法規有關緊急廣播設備之規定。
2.捷運廣播系統
可分為一般廣播系統及火災緊急廣播系統,但得共用相關之播音設備。
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