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大眾運輸政策之目標與研擬原則
作者:夏進1.運輸政策之意義:
(1)運輸政策應具有前瞻性,以滿足未來社會之運輸需求。
(2)運輸政策需具有市場導向的作用。
(3)運輸政策必須以績效為基礎。
(4)運輸政策應有相關預算的配合,以落實政策的推動,
(5)運輸政策應促進均衡運輸系統的發展,達到「永續運輸」的目標。
2.運輸政策之目標:
(1)減少汽、機車使用率,促進運輸結構之合理化。
(2)提高大眾運輸營運績效,增加大眾運輸的使用率。
(3)各種運輸工具相互配合、協調,以構成整體性的都會區均衡運輸系統,滿足複雜的運輸需求。
(4)健全大眾運輸業的財務結構,以維持其永續經營能力。
(5)宣導使用資訊及通訊科技,疏導運輸需求並提升效率。
3.運輸政策之研擬原則:
(1)公平原則。
(2)效率原則。
(3)針對各種運輸系統的特性,明確定位其功能與角色。
(4)採取「需求領導」與「供給領導」並重之原則。
(5)永續發展的原則。
二、我國運輸政策
(一)運輸政策的淵源
我國交通運輸政策的來源,主要係依據:
1.憲法關於交通之規定。
2.立法院對於交通事項之立法。
3.交通部關於交通之重要措施與決策。
4.行政院關於交通之施政方針。
5.外國運輸、交通法規內容。
6.國內專家學者之研究報告。
7.民眾意見與輿情反應。
8.執政黨政見及總統對交通之指示。
(二)國內交通運輸問題
目前國內各都市之交通運輸管理現況,多面臨下列問題:
1.都市道路擁擠,導致旅行時間增加。
2.私人運具造成的空氣污染、噪音公害日益嚴重,使都市生活品質降低。
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