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乘法的邏輯推理範例
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數字推理
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一元方程式
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推論的限制
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充分條件與必要條件的關聯性
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多元評準分析法
作者:陳雲飛此分析法在於建立新的方法及理論,以解決環境影響效應多元之問題評估。依據多元效應的分析,自一組替選計畫中,選擇一個最適計畫的方法於處理下列的問題:效應測度與評價、多目標效果權衡決定、替選計畫於評估過程之關聯性。
多目標達成矩陣法
多目標達成矩陣法,其基本觀念與成本效應分析法有些類似,將所有成本轉換為負效果。目標達成的效果則歸類為可以貨幣化之有形成本及利益、不可貨幣化之有形成本及利益、無形成本及利益。並依計畫目標之特性予以有效歸類,建立目標達成矩陣表分別計算替選計畫之各類總效果,以進行比較分析。本法適用於環境外部效果的評估,然對於決策最終的抉擇過程將難以達到適當的輔助作用。
評分曲線法
為多向度評估方法之一。其步驟為:
1.依據規劃目標與目的列出每一評估項目。
2.分析各替選方案在每一評估項目之影響效應。
3.設定評分之範圍,並對第2.步驟之影響效應逐一評定得點。評分標準可由正面效應評定,亦可由負面效應評定。
4.將各替選方案在每一評估項目之得點標示於座標圖上,再予以連接,即得各替選方案之評分曲線圖。
5.以目視法從各方案之評分曲線圖判定最佳方案。
由於評分曲線法無法反映各評估項目之相對重要性,因此僅適用於準則較少的方案進行初步評估。
運輸規劃的模式、程序與系統
(一)模式(Model)
以數學符號、圖形、實像等方式,對於現實世界的系統加以具體而合理的表現。一個良好的模式必須能夠忠實地反映出所欲表達的實體系統。
(二)程序(Procedure)
依據各種活動相互關係之先後順序排列,再根據邏輯理念而加以處理的一套過程。
(三)系統(System)
系統為「一群構成的要素,在特定目標(Goal)及目的(Objective)之行動引導之下,互相作用的型態」。
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